ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นหลัก รวมทั้งอยู่ภายใต้กฎหมาย พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 ที่กำหนดความเร็วสำหรับรถบรรทุกคนโดยสารในกรณีปกติ ให้ขับในเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยา หรือเขตเทศบาลไม่เกินชั่วโมงละ 60 กิโลเมตร

เมโทรบัสสามารถนำเสนอเพื่อขอปรับเปลี่ยนเส้นทางได้ตามความเหมาะสม โดยต้องประกอบด้วยองค์ประกอบหลักๆ อยู่หลายประการด้วยกัน เช่น ผลสำรวจความต้องการของผู้โดยสาร จำนวนปั๊มก๊าซบนเส้นทาง จำนวนรถเมโทรบัส ทั้งนี้ เนื่องจากเมโทรบัสถือใบอนุญาตเส้นทางซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของกรมการขนส่งทางบก ดังนั้นการดำเนินการของเมโทรบัสต้องได้รับการพิจารณาอนุมัติอย่างเป็นขั้นตอนจากกรมการขนส่งทางบก

ขณะนี้ทางเมโทรบัสอยู่ในช่วงการดำเนินการเพิ่มเติมจำนวนรถเมโทรบัส รวมทั้งสำรวจความเห็นของผู้โดยสารเกี่ยวกับเส้นทางที่ใช้เดินทางในชีวิตประจำวัน เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารสูงสุด ทั้งนี้ สำหรับเส้นทางที่ทางเมโทรบัสมีความพร้อม และเตรียมการที่จะเปิดในอนาคตอันใกล้ สามารถติดตามได้จาก  http://www.metrobusbkk.com/route_new.php

เมโทรบัสมีการจัดทำตารางการเดินรถในแต่ละเส้นทางที่แน่นอนจากท่าปล่อยรถ แต่ในระหว่างเส้นทางนั้น ไม่สามารถควบคุมเวลาได้ เนื่องจากมีปัจจัยภายนอกหลายประการด้วยกัน เช่น สภาพการจราจร เทศกาลต่างๆที่อยู่บนเส้นทาง เหตุการณ์ฉุกเฉินต่างๆ เป็นต้น

นอกจากพื้นที่บริเวณหัวสายท้ายสายของแต่ละเส้นทางแล้วนั้น ทางเมโทรบัสมีแผนการพัฒนาสถานีหลักเพื่อปล่อยรถบริเวณถนนพระราม 9 ซึ่งอยู่ในขั้นตอนการดำเนินการ คาดว่าเปิดใช้บริการได้ในปี พ.ศ.2554

1. ชำระด้วยเงินสดไม่มีเงินทอน
2. ชำระด้วยบัตรสมาร์ทเพิร์ส
3. ชำระด้วยบัตร Metro Pass

1. ประเภทนั่ง – ยืน ราคา 20 บาท ตลอดสาย
2. ประเภทนั่งอย่างเดียว ราคา 30 บาท ตลอดสาย
3. ประเภทนั่งอย่างเดียว (ขึ้นทางด่วน) ราคา 40 บาท ตลอดสาย
หมายเหตุ : สามารถสังเกตประเภทได้ที่ป้ายหน้ารถ หรือราคาที่ประตูทางขึ้น

เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารในการเดินทาง เมโทรบัสจึงได้กำหนดหมายเลขสายเพิ่มเติมด้วยตัวเลข เนื่องจากเป็นสัญลักษณ์สากลที่ทุกคนสามารถอ่านได้ โดยมีรายละเอียดดังนี้
- 1        ส่วนของเส้นทางหลักหัวสาย – ท้ายสาย
- 2        ส่วนของเส้นทางเสริมของแต่ละสาย โดยใช้หมายเลขตั้งแต่ -2 เป็นต้นไป
- 9        ส่วนของเส้นทางที่ขึ้นทางด่วน 

คุณสามารถตรวจสอบเส้นทาง เมโทรบัส รถสบายประจำทาง ได้ ที่นี่